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Ce que nous sommes

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A propos de la CNPR

La Commission Nationale de Preventions Routières

La Commission Nationale de Préventions Routières "C.N.P.R" en sigle, Relevant du budget annexe de l'Etat, la CNPR est financée par ce dernier. Elle peut également s'autofinancer par des actes générateurs des recettes qui lui sont confiés par la tutelle et par le PTF. La République Démocratique du Congo qui avait institué un cadre de la sécurité routière base sur l'ordonnance n°62/12 du 17/01/1957 Portant réglementation de la police de roulage et de circulation routière inspirée par la Convention de Genève du 19/10/1949, s'est vu obliger de ratifier la nouvelle Convention en signant le 06/04/1977 les deux Instruments d'adhésion aux Conventions Internationales de Vienne sur la signalisation et la circulation routière et d'élaborer le nouveau code de la route contenu dans la loi n°78/022 du 30 Aout 1978. CREATION DE LA CNPR Le Nouveau Code de la route risquait de rester une lettre morte si l'on n'avait pas imaginé de crée un organisme routier de coordination devant effectuer le suivi de la politique préventive en matière de sécurité routière. Conformément aux recommandations de la Convention de Genève. Ainsi, l'état congolais a créé la Com- mission Nationale de Prévention Routière "CNPR" en sigle, par l'ordonnance n°78-478 répondant de ce fait au vœu exprimé dans l'exposé des motifs de la loi portant nouveau code de la route dans sont alinéa 4. Cette Commission est placée sous tutelle du Ministre des Transports et voies de communication. Son siège se situe à Kinshasa/Gombe au n°298 de l'Aveneue Gécamines Téléphone : +243 xxxxxxxxxxx

Objet social


La C.N.P.R a pour objet de lutter efficacement contre les taux de mortalité et de blessés causés par les accidents dela Circulation Routière, inspirée des conventions Internationes des Nations Unies (Vienne de 03 et 08 novembre 1968); placer les panneaux de signalisation et les balisages (la décoration de macadame par des tracés)

Ressources


Le financement de la prévention et sécurité routières en R.D.Congo est assuré principalement par l'Etat Congolais à travers les contraventions Routières. Les ressources financières de la Commission Nationale de Prévention de Prévention Routière proviennent:.

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Missions

Missions principale

La mission principale est de proposer au gouvernement Congolais une politique concertée de prévention routière et d'assurer la coordination de toutes les études et actions sectorielles pour une meilleure securité sur l'ensemble du réseau routuer national.

Missions spécifiques

  • Vulgariser le nouveau code de la Route à travers l'organisation des campganes de sécurité routière axées sur le "Civisme sur la route" pour combattre et lutter contre les accidents routiers ;
  • Valider les projets des signalisations routières ;
  • Implanter les panneaux de signalisation routière et installer les signaux lumineux ;
  • Tracer les marques routières, publier les données statistique d'accident de la circulation routière ;
  • Délivrer les signes distinctif "CGO" et réflectif avec hologramme de l'Etat Congolais pour identifier tout véhicule en circulation en R.D.Congo confomément à l'arrêté Ministériel n°409/CAB/MIN/0136/2006 du Décembre 2006 rendant le port obligation du signe distinctif de l'Etat Congolais "CGO" et du signe réflechit sur tous les véhicules en circylation routière en R.D.Congo ;

  • Recycler obligation tous les chauffeurs automobiles et motocyclistes, instructeurs des auto-écoles, pousseurs (cfr. Arrêté Ministrériel n°409/CAB/MIN/0137/2006) Etc.
  • Valider les projets des signalisations routières ;
  • Délivrer les signes distinctif "CGO" et réflectif avec hologramme de l'Etat Congolais pour identifier tout véhicule en circulation en R.D.Congo confomément à l'arrêté Ministériel n°409/CAB/MIN/0136/2006 du Décembre 2006 rendant le port obligation du signe distinctif de l'Etat Congolais "CGO" et du signe réflechit sur tous les véhicules en circylation routière en R.D.Congo ;
  • Vulgariser le nouveau code de la Route à travers l'organisation des campganes de sécurité routière axées sur le "Civisme sur la route" pour combattre et lutter contre les accidents routiers ;
  • Implanter les panneaux de signalisation routière et installer les signaux lumineux;
  • Recycler obligation tous les chauffeurs automobiles et motocyclistes, instructeurs des auto-écoles, pousseurs (cfr. Arrêté Ministrériel n°409/CAB/MIN/0137/2006) Etc.
  • Tracer les marques routières, publier les données statistique d'accident de la circulation routière;